Se llevaron su carro de una propiedad privada en Center City

Los lots de apartamentos, garajes, valet y estadios en Center City, University City y South Philadelphia quedan al lado del control de calles de la PPA, y por eso la gente los mezcla. Un carro que la PPA saca de la calle es un pound de la ciudad. Un carro que sacan de un lot privado es un remolque 9-605 con permiso por escrito del dueño de la propiedad, más las reglas estatales del 73 P.S. 1971 de publicación y liberación. Los lots del complejo deportivo en Pattison son el patrón más ocupado de lots privados de este lado del mapa.

Center City va de la Vine Street Expressway hasta South Street y de río a río, y es la zona de reubicación y remolque más densa del metro. Broad Street y Market Street se cruzan en City Hall, la Vine (I-676) cierra el borde norte, y la Schuylkill Expressway alimenta el lado oeste. Lo que hace distinto al centro es la incertidumbre: la Philadelphia Parking Authority aplica el estacionamiento aquí, no la policía, y la ciudad reubica carros estacionados legalmente por trabajo de servicios, filmaciones y eventos, a veces con poco aviso. Quien regresa a un espacio vacío de verdad no sabe si al carro le pusieron el boot, lo llevaron a un lote de la PPA o lo movieron dos cuadras. La PPA pone el boot con tres o más multas sin pagar o un saldo de más de $300, y una vez con el boot el reloj es de 72 horas antes del remolque. El boot sale $150, el remolque $175 si el vehículo pesa menos de 11,000 libras, y el almacenaje $25 al día más un impuesto de 22.5 por ciento. Si su carro no está, revise findmytowedcar.org o llame al 888-591-3636 antes de reportarlo robado. Los lotes de la PPA, el pound, incluyen el Lot 1 en Weccacoe, el Lot 6 en Bath St y el Lot 10 en Oregon Ave. El operador asignado le dice si un elevador de ruedas o una plataforma cabe en el recojo.